自駕去西藏,從每年5月到10月是最合適的進藏時間段,現(xiàn)在,又到了自駕游西藏路線的"旺季"了,為此特 撰寫此專輯,希望能給各位準備去西藏的車友們提供一些有用的信息資料,給大家一點點幫助。在第一集里,我們首先介紹一下進藏幾大公路的總體情況。
從陸路進西藏,有青藏、滇藏(入藏后到八宿和川藏南線合并)川藏線和新藏線四大線路。
自駕去西藏 進藏路線大評比
新藏公路:最為艱苦
新藏公路是幾條進藏路線中海拔最高,路況最艱苦的一條。該路1956年3月開工,1957年10月6日通車,全長1455公里。它北起新疆葉城,南抵西藏阿里地區(qū)的噶大克(噶爾,后又南延至邊疆城 鎮(zhèn)普蘭。途經(jīng)峽南口、大紅柳灘、日土宗和噶爾昆沙,跨過拉斯塘河、葉爾羌河、喀拉喀什河、獅泉河等河流,它翻越昆侖山,岡底斯山等十個雪山大坂(埡口,最高海拔5433米。沿喜馬拉雅山脈北麓南下,穿越茫茫西部荒原。
新藏公路沿線有崗仁布齊(神山、瑪旁雍錯(圣湖、班公湖和札達古格王朝遺址、土林及日土巖畫等名勝古跡,隨處可見成群的藏羚羊、野驢、野牛等國家級保護動物。新藏公路是阿里地區(qū)對外交流的主要通道,也是一條重要的國防干線。
青藏公路:路況最好
青藏公路,是進藏五大公路中路況最好的一條路線,走這條線進藏,基本上所有車型都可以完成,而且一年四季都可以通行。從廣州走青藏線入藏,一般可以先走京珠高速到鄭州,然后轉(zhuǎn)往西行,途經(jīng)西安、蘭州后到西寧,然后再正式開始踏上青藏線。
青藏公路是世界上海拔最高的公路之一。公路起自青海西寧,到達青海省第二大城市格爾木市之后,要翻越四座大山:昆侖山(4700米、風火山(4800米、唐古拉山(埡口海拔5150米和念青唐古拉山;跨過三條大河,通天河、沱沱河和楚瑪爾河,平均海拔4500米,其中西藏境內(nèi)544公里。 穿過藏北羌塘草原,才能到達西藏自治區(qū)首府拉薩市。
青藏公路全長1160公里,為國家二級公路干線,路基寬10米,坡度小于7%,最大行車速度為60 公里/小時。青藏公路是世界上首例在高寒凍土區(qū)全部鋪設黑色等級路面的公路,被稱為"世界屋脊上的蘇伊士運河",全線平均海拔在4000米以上。
自駕車走青藏公路,最大的難點在于從格爾木到翻越唐古拉山的一段,因為海拔急劇上升,比較容易產(chǎn)生高原反應,特別是如果休息不好的話,更是危險。但總體來說,青藏公路還是最好走的進藏線路。
川藏北線:沙土鋪路
川藏公路北線,是進藏五大路線中,除新藏線外,最難行的一條路線,由于客貨運車輛稀少,因此這段路面比較差,基本都是沙土路段,而且經(jīng)常被塌方和泥石流所破壞,轎車基本上無法通行,最好使用高底盤的四驅(qū)越野車來通行。
川藏公路北線經(jīng)甘孜、德格,進入西藏昌都,再經(jīng)丁青、索縣到那曲,再北接青藏公路到拉薩,沿途最高點是海拔4916米的雀兒山。
滇藏線:風光最美
從廣州出發(fā)走滇藏線,首先要到昆明,而廣州到昆明有好幾條路線可以選擇,一般先到百色,之后可以走323國道或324國道到昆明,其中走324國道到昆明更好走一些,到昆明后,就可以踏上滇藏線的旅途了。
滇藏公路,是風光最美的進藏線路之一,而且可以順便穿越美麗的云南,所以也成為熱門的自駕游線路,但滇藏公路仍有不少路段路面情況較差,轎車行駛滇藏線有一定的難度,同時也對車輛有比較大的損耗,所以如果準備走滇藏線的話,最好是駕駛四驅(qū)越野車。
滇藏公路,1974年建成通車。南起云南下關,經(jīng)劍川、中甸、德欽,北達西藏芒康,全長714 公里。到達芒康后再到拉薩一段,則和川藏公路南線重合,從昆明到拉薩,全程約2317km.
滇藏公路是入藏公路海拔最低的通道。也是古時商旅人士走的茶馬古道,全線途經(jīng)中甸盆地和橫斷山脈,在到達芒康之前,最高海拔只有4300米(紅拉雪山口。沿途氣候溫和濕潤,林木繁茂,景色秀麗。由于橫斷山脈受瀾滄江、金沙江等大河切割,山高谷深,公路落差很大,一天之內(nèi)便可經(jīng)歷四季不同的氣候與風光。
滇藏公路從麗江、中甸到德欽,海拔一路從2400多米升到3300多米,人員相對容易適應,同時,到了中甸,第一次在海拔3200多米的地方過夜,萬一有哪位隊員發(fā)生嚴重的高原反應,也有機會撤下來。
滇藏線德欽到鹽井一段,路面情況較差,同時容易受到塌方落石影響,滇藏線和川藏南線合并后,在波密到八一之間,要經(jīng)過著名的通麥險段,之后就是漂亮的柏油公路直通到拉薩了。
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